熱管理技術升級有新招？
2018年3月29日，以跟蹤電池熱管理的技術發(fā)展、探討汽車熱管理系統(tǒng)的技術升級為目標的“2018汽車熱管理系統(tǒng)技術峰會”，在深圳市綠景錦江酒店正式召開。為期兩天的會議云集了82汽車行業(yè)核心生產(chǎn)企業(yè)、200+行業(yè)內精英，會議還邀請到了比亞迪汽車葉梅嬌副經(jīng)理、泛亞汽車張波經(jīng)理、沃特瑪電池吳施榮所長、華晨汽車于劍澤主管、吉利汽車陳榮新工程師等重量級嘉賓出席并發(fā)表重要演講。
有限元科技作為國內CAE仿真行業(yè)的領導者，應邀出席會議。有限元高級產(chǎn)品經(jīng)理崔老師發(fā)表主題為“動力電池包熱-結構仿真平臺”的重要演講，將對傳統(tǒng)開發(fā)與引入CAE開發(fā)流程進行了對比，并分享了利用CAE仿真技術在促進動力電池熱、結構優(yōu)化上的重要作用，同時還介紹了有限元科技研發(fā)設計的具有領先優(yōu)勢的動力電池散熱技術。
(有限元科技產(chǎn)品經(jīng)理崔志坤為大家發(fā)表演講）
(崔老師為嘉賓們介紹動力電池包散熱-水冷優(yōu)化方案）
(崔老師為嘉賓們介紹動力電池包散熱-自然冷卻優(yōu)化方案）
在新能源汽車領域日趨激烈的競爭環(huán)境下，通過傳統(tǒng)的反復使用物理樣機驗證方法不僅緩慢、低效、成本高昂，也已不能滿足快速設計的需求。而通過CAE仿真技術來提升研發(fā)設計能力，可以有效指導新產(chǎn)品的研發(fā)設計，節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)成本，縮短開發(fā)周期，從而大幅度提高企業(yè)的市場競爭力，還能夠通過CAE仿真測試來提高產(chǎn)品的可靠性，大幅度降低安全風險。
眾多汽車行業(yè)內的工程師、專家學者認真聽取了崔老師的演講，崔老師提出的應用CAE仿真技術在提高汽車熱管理系統(tǒng)的可靠性、安全性的重要作用，讓各大企業(yè)對仿真有了更高的認識和認可。當有限元科技崔老師介紹到二次開發(fā)CAE仿真平臺能夠有效減低CAE軟件使用難度、簡化操作流程、提高仿真效率及準確度時，許多在場嘉賓興趣大增，不少嘉賓表達出更深入了解的意愿。
有限元科技除了在動力電池包熱-結構方面有著深入的研究，在汽車的整車領域都有著多年的實際應用經(jīng)驗，依托十余年CAE仿真經(jīng)驗有限元科技還開發(fā)出了：基于數(shù)據(jù)庫，通過一系列的規(guī)則實現(xiàn)仿真結果自動提取分析并生成分析報告的“自動化后處理平臺”；以仿真結果數(shù)據(jù)/實驗測試數(shù)據(jù)為素材，以評估和保證仿真系統(tǒng)的可信性和可用性為目標，以“理論-方法-工具”為主線的“DVS仿真與實驗數(shù)據(jù)交互檢測軟件”；以軟件技術為基礎，以產(chǎn)品設計質量為核心，實現(xiàn)對產(chǎn)品相關的數(shù)據(jù)、技術內容、設計工具、仿真工具一體化集成管理的“RDS平臺”。依托十余年CAE仿真技術背景和工程經(jīng)驗，有限元科技為國內眾多新能源汽車領域企業(yè)提供CAE解決方案。
本次會議與會嘉賓來自政府協(xié)會、研究院、電池企業(yè)、材料企業(yè)、熱管理系統(tǒng)集成商、新能源汽車生產(chǎn)廠商、新能源核心零部件廠商及裝配集成供應商等。值得一提的是，在眾多嘉賓關于汽車熱管理技術的演講中，多家企業(yè)的技術升級研究應用到了CAE仿真技術，初步采用CAE仿真技術來指導技術的開發(fā)，在產(chǎn)品技術的研究和升級中初步體現(xiàn)出了有限元分析技術的關鍵作用。
有限元科技作為CAE應用行業(yè)的領導者，依托十余年CAE仿真技術背景和工程經(jīng)驗，始終堅持以客戶為中心，為客戶提供有效服務，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值進而成就客戶。選擇有限元，為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造無限可能。
